甘肅貴州波形護(hù)欄廠(chǎng)家,波形護(hù)欄價(jià)格,立柱防阻塊
概述:高速防撞護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛
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甘肅貴州波形護(hù)欄廠(chǎng)家,波形護(hù)欄價(jià)格,立柱防阻塊
電話(huà):13563540078(楊)
護(hù)欄板的側(cè)面應(yīng)與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào),護(hù)欄板色澤一致線(xiàn)條順暢搭接方向正確搭接牢固,無(wú)污染破損等缺陷。
波形護(hù)欄的作用
波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。
車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。
波形護(hù)欄分類(lèi)
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于道路兩側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專(zhuān)用公路。
按防撞等級(jí)一般可分為A級(jí)和B級(jí)。A級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,B級(jí)用于專(zhuān)用公路。
波形護(hù)欄常用尺寸參數(shù)
(1)雙波護(hù)欄板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm , 板厚3mm/4mm 。
三波護(hù)欄板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
。2)圓立柱:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm 。
方立柱:邊長(zhǎng)130mm , 立柱壁厚6mm 。
立柱長(zhǎng)度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/2150mm等。
(3)柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
(4)防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托架:長(zhǎng)300mm, 寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
。5)螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
另:立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
護(hù)欄板安裝檢查
波形梁通過(guò)接拼螺栓進(jìn)行連接,施工時(shí)注意拼接方向。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊,以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)調(diào)整,使其形成平順的線(xiàn)形,避免局部凹凸。波形粱板安裝完成后,承包人質(zhì)檢工程師進(jìn)行自檢,合格報(bào)監(jiān)理人員進(jìn)行核實(shí)。監(jiān)理人員的工作內(nèi)容是;按規(guī)定頻率檢查波形梁板安裝質(zhì)量。檢查內(nèi)容包括:線(xiàn)形、高程、外觀等。要求波形粱頂面應(yīng)與道路平面曲線(xiàn)相協(xié)調(diào),
立柱安裝
1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符,并與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)。
2、立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計(jì)深度,并與路面垂直。
3、一般路段,立柱可采用打入法施工,施工時(shí)應(yīng)精確定位,當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后在重新打入。
4、無(wú)法采用打入法施工時(shí),填土高度能滿(mǎn)足立柱要求打入深度的,可采用鉆孔施工工藝,橋涵構(gòu)造物填土高度不能滿(mǎn)足立柱要求打入深度的,則采取混凝土基礎(chǔ)固定方法。
5、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線(xiàn)形。
6、護(hù)欄漸變段及端部的立柱,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。
7、⑦因?yàn)槁访娌捎梅謨善谑┕,欄板安裝時(shí)按照設(shè)計(jì)圖紙注明的立柱預(yù)留孔位,分別按路面一、二期施工順序安裝和抬高欄板高度。



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