石家莊鐵路水泥防護柵欄+高鐵混凝土預(yù)制電纜槽廠家 

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鐵路隔離柵安裝時，應(yīng)先將立柱定位固定，待澆筑的混凝土基礎(chǔ)強度到達設(shè)計的80％以上后，在安裝下檻、欄片、上檻及柱帽，安裝后上、下檻與欄片的間隙應(yīng)采用C30細料混凝土或M30水泥巖漿灌滿形成牢固整體，固定后不得出現(xiàn)欄片晃動現(xiàn)象。

這里主要介紹鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄

鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護高度1.8m。

（1）立柱

立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸為120mm×120mm，高度2.2m。預(yù)制立柱時，于頂部中間位置預(yù)留42mm×42m方孔，深度150mm，現(xiàn)成安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管，并用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm×40mm，厚度2.5mm。短管插入端長度150mm，外露部分向外折角30°，垂直高度300mm。在立柱相應(yīng)位置預(yù)留三個12mm圓孔，安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板。

（2）金屬網(wǎng)片

金屬網(wǎng)片采用Q235短管邊框，規(guī)格30mm×50mm，短管厚度2.0mm，內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm×150mm，上部向外折角30°，垂直高度300mm。

（3）連接板與螺栓

立柱連接板，網(wǎng)片連接板采用90°，折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分ABC三種形式。

連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/㎡。

（4）基礎(chǔ)

防護柵欄基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地區(qū)風壓、土質(zhì)（巖石）條件、凍結(jié)深度、抗沖擊要求等因素進行設(shè)計，在保證防護柵欄穩(wěn)定的前提下合理調(diào)整尺寸。

埋入立柱時，應(yīng)嚴格控制好位置，定位后，采用C25混凝土澆筑，并保證立柱縱、橫向不移位，豎向垂直，待基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計強度70％后方可撤去立柱支撐。

（5）柵欄門

柵欄門根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置。

鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式。單開寬度1.5m，雙開寬度3m，其中網(wǎng)片形式與防護柵欄保持一致，并通過銷軸、銷軸套與立柱連接。

立柱預(yù)制時設(shè)置“禁止入內(nèi)”的警示標志。門上應(yīng)設(shè)鎖，并應(yīng)防水。

（6）運輸及安裝

立柱、上檻、下檻及柱帽，運輸過程中應(yīng)有保護措施，可于期間加草席、稻草、鋸末或其它緩沖防震材料，豎向堆碼層數(shù)不超過五層，高度不超過600mm。金屬網(wǎng)片及連接構(gòu)件應(yīng)采用有效的包裝保護，防止磕碰。鋼筋混凝土欄片應(yīng)豎向安排放置，其中夾緩沖材料，以防磕碰。

防護柵欄安裝要做到“嚴、直、齊、美”，線路封閉嚴實，不留有間隙，沿線路方面順直，不忽遠忽近;防護柵欄頂端與下端縱向過度平滑整齊，不忽高忽低：要求整體效果美觀，避免給人零亂感覺，安裝前應(yīng)清理場地，下檻下部地面應(yīng)平整、夯實，保證兩側(cè)排水不受影響，柵欄底部距離地面高度不應(yīng)大于5cm。

防護柵欄安裝時，應(yīng)對柵欄兩側(cè)地面進行平整壓實，當柵欄設(shè)置位置為坡地或柵欄兩側(cè)地面存在高差時，應(yīng)將柵欄兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的高出部分進行平整，兩側(cè)地面應(yīng)平等高度且不高于柵欄下檻底部，以保證柵欄相對兩側(cè)地面均達到防護高度。

防護柵欄應(yīng)設(shè)置于隧道進出樓這頂以外至少2m：地形陡峭，人及動物難以到達時可不設(shè)置。

鐵路線路防護柵欄

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